OZNAČOVÁNÍ PNEUMATIK

QR Kód – načtení kódu mobilním telefonem umožňuje přístup k rozsáhlým informacím o Vaší pneumatice, které se nacházejí v online databázi výrobků EU (EPREL). Kód lze načíst jednoduše pomocí fotoaparátu Vaším mobilním telefonem či přes aplikaci pro čtení QR kódů.

IDENTIFIKÁTOR PNEUMATIKY – identifikace Vaší pneumatiky na základě typu resp. kategorie, a to C1 – pneumatiky osobní motorová vozidla, C2 – pneumatiky pro lehká užitková motorová vozidla, C3 – pneumatiky pro nákladní motorová vozidla. K jednoznačné identifikaci pneumatiky také přispívá jedinečný kód jejího výrobce.

ENERGETICKÁ ÚČINNOST PNEUMATIKY – nebo také valivý odpor pneumatiky, který je vyjádřen 5 klasifikačními třídami od A (nejvyšší palivová úspornost) až po E (nejhorší palivová úspornost). Spotřeba paliva hraje významnou roli z ekonomického hlediska hlavně pro Vás, ale také z hlediska ekologického pro nás pro všechny. Pneumatika se při jejím valení zahřívá, a čím méně zahřátá je, tím méně paliva spotřebujete, ao to méně je vyprodukováno emisí CO2 do ovzduší. Valivým odporem je tedy síla, která klade odpor pneumatice při jejím pohybu a tím zpomaluje vozidlo až k jeho úplnému zastavení. Rozdíl mezi jednotlivými třídami představuje cca 0,1 litru spotřebovaného na 100 km jízdy. Pneumatiky ovlivňují až 20% spotřeby paliva Vašeho vozidla.

PŘILNAVOST NA MOKRÁ VOZOVCE – rozlišujeme 5 klasifikačních tříd od A (nejkratší brzdná dráha za mokra) po E (nejdelší brzdná dráha za mokra), přičemž se hodnotí brzdné vlastnosti nebo brzdná dráha pneumatiky v mokrých podmínkách. Pneumatiky zařazené do třídy A tedy zajišťují kratší brzdnou dráhu vozidla oproti nižším třídám. Rozdíl v brzdné dráze mezi třídou A a E je cca 9 metrů při rychlosti 80 km/h . Obecně jsou pneumatiky velmi důležitým komponentem vozidla, neboť zabezpečují Vaši bezpečnost při jízdě, akceleraci ale hlavně brzdění na každém povrchu a za každých podmínek .

HLUČNOST PNEUMATIKY - jedná se o hodnotu hladiny vnějšího hluku pneumatiky při valení pneumatiky během jízdy. Nově jsou pneumatiky rozděleny do tříd hlučnosti podle písmen A , B a C , přičemž písmenem A jsou označeny pneumatiky s nejnižší hodnotou vnějšího hluku. Rozdíl třídy A oproti B je až o 50% nižší hodnota hladiny hluku. Hladina hluku se měří v decibelech, přičemž již rozdíl 3 decibelů ve skutečnosti zdvojnásobuje hlučnost pneumatiky.

PŘILNAVOST NA SNĚHU - 3PMSF – v angličtině Three Peak Mountain Snowflake, v překladu sněhová vločka v trojcípé hoře identifikuje pneumatiky, které na základě objektivních oficiálních testů zaručují velmi dobrý výkon a kontrolu vozidla i na hrubě zasněžených a zledovatělých vozovkách s důrazem na Vaši. Je to tedy označení pneumatik garantující vlastnosti zimních pneumatik i ve špatných zimních podmínkách. Současně však tímto označením mohou disponovat i některé celoroční pneumatiky vyvinuté tak, aby splňovaly požadované vlastnosti zimních pneumatik, ale je třeba zdůraznit, že jejich výkonnost v zimních podmínkách se nevyrovná výkonnosti zimních pneumatik. Pneumatiky s tímto označením mají například oproti letním pneumatikám kratší brzdnou dráhu, a to v průměru o cca 30 metrů při rychlosti 50 km/h.

PŘILNAVOST NA LEDU – Označení piktogramem přilnavosti na ledě se identifikují pneumatiky, které mají perfektní výkon na těžce zledovatělých vozovkách a vozovkách se zamrzlým sněhem , se kterými je možno se setkat hlavně v severských zemích. Toto označení garantuje kratší brzdnou dráhu pneumatiky na vozovce v uvedených podmínkách. Doporučuje se pneumatiky s uvedeným označením používat pouze v těžkých zimních podmínkách při stálých velmi nízkých teplotách, neboť v opačném případě by jejich jízdní vlastnosti mohly mít zcela opačný efekt. Pneumatiky s tímto označením tak s největší pravděpdoobností na našem trhu nenajdete.